四川新闻网消息 （李薪 摄影报道）9月13日，从乐山城投集团获悉，经过前期的精心筹备，高速乐山城区连接线二期（全福连接线）工程已经进入主体施工阶段，旋挖钻机已经进场开始桩基作业，两侧便民通道秩序井然。

旋挖钻机作业

今年6月27日，高速乐山城区连接线二期（全福连接线）工程正式实施。全福连接线工程起于岷江二桥桥头红绿灯，于乐山友谊医院外，全程770米，道路红线宽度是24米到42米之间，其中高架层宽度是17米。桥梁桥面采取双向四车道，双进双出，桥下采取双向6车道到双向8车道。项目实施后，将有效缓解城东片区和全福方向交通拥堵状况，方便周围居民出行，同时加快车辆进出城的速度。

钢筋端面打磨

13日上午，全福连接线施工现场，旋挖钻机轰鸣着，正在进行桩基作业，一旁工人们正在进行敷设光缆、钢筋端面打磨等相关附属设施建设，现场一片紧张繁忙的景象。

钢护筒

“旋挖钻机具有效率高，噪音低，成孔效果好的特点，同时我们还采取钢护筒进行护壁，保证成孔效率，加快施工进度。”工程现场负责人温雷雷介绍，本次将共设桩基56根，桩长总计1千米左右，桩基直径分为1.5米或1.8米。

入城单行道

工程施工区域外围，已为附近居民、商家留出便民通道。温雷雷介绍，岷江二桥往佛光路出城方向（警官新城一侧）留出3.5米宽行人通道，另一侧留出4.5米宽入城单行通道，同时两侧通道之间还留有横穿通道，尽管根据施工进度，横穿通道会采取临时改道，但不会影响周围车辆行人的通行。

行人通道

据悉，预计全福连接线项目将在2023年清明前，分阶段，分区域放开交通。