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  • 他的人生就是一部“创业史”人到中年仍在拼搏
    http://leshan.newssc.org 时间:2017-06-15 10:16 来源:四川新闻网乐山频道综合 编辑:本网编辑
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    万强查看产品

    开栏语:伴随着就业、创业环境的不断优化,乐山市积极鼓励在外乐山人返乡兴业,越来越多的创业者回乡投入创业浪潮,推动“归雁经济”兴起。在乐山市人力资源和社会保障局等部门的帮助下,许多“归雁”纷纷变身“领头雁”,在为家乡经济增添新引擎的同时,通过个人成功创业,给更多人带来就业机会,更带来了当地群众致富的希望。从今日起,三江都市报推出“归雁兴嘉”——返乡创业“领头雁”系列报道,通过部分成功创业者的讲述,为更多正在创业路上前行的乐山人增添经验,帮助每个有梦想的人都朝着实现梦想的那条路前行。

    从20岁参军开始,万强就一直在拼搏,退伍后的他当过村民兵连长,开过客车,干过废旧回收,做过玻璃销售,建过玻璃加工厂……可以说,52岁的万强的人生,就是一部“创业史”。

    客运、废旧品回收他涉足的行业有很多

    5月中旬,位于乐山市市中区苏稽镇的市中区欧艺金属加工厂内,万强正在查看厂房内已制作好的一批铝合金护栏。今年4月,万强拿到一笔为峨眉山市某别墅开发商生产铝合金庭院围栏的订单。

    “这笔订单产值约150万元。”万强告诉三江都市报记者,这笔订单对他来说却意义非同寻常,“制作这批铝合金护栏,使用的是目前最先进的技术,里面包含了我申请的多项专利。”

    1965年,万强出生在乐山市市中区剑峰乡一个普通农户家中。20岁时,身为家中长子的他迈上了参军的道路。1990年,退伍回到家乡,万强当上了村里的民兵连长,这一干就是3年。

    “1993年,我利用在部队学到的汽车维修技术,借钱买了一辆客车,挂靠在犍为县某汽车公司,跑起了客运。”万强回忆,“当时客运市场并不规范,抢客源的事情时有发生。为了赚钱,我和妻子一整天都耗在车上,一个人开车,一个人卖票,汽车坏了也自己修。”

    跑客运,让万强赚到了人生第一桶金。到了2002年,由于客运市场逐步规范,像万强这样买车挂靠在汽车公司的方法已经行不通了,他卖掉了汽车,开始寻找其他机会。恰在此时,乐山搞旧城改造,万强回到村里拉起一支农民拆迁工作队,也加入到拆迁大军中来。

    “现在乐山城区牛咡桥的奥兰多一带,就是我和同伴们负责拆的。后来我还带着工友们去马边彝族自治县参加旧城改造拆迁。”万强说。

    2006年,攒下几十万元的万强结束干了4年的拆迁工作,应母亲的要求,接手了家里的废旧品回收生意。在将废旧品回收生意做上正轨后,他再次离开,继续创业之路。

    人到中年仍无惧艰辛创业之路他越走越顺

    2007年,万强拿出多年积蓄,在乐山城区开了一家玻璃制品销售店。因看好市场前景,他又开了一家玻璃制品加工厂。

    然而让他始料未及的是,由于经验不足,加上技术落后,玻璃制品加工厂很快入不敷出,不仅没有挣到钱,反倒将多年积蓄几乎亏光,更雪上加霜的是,妻子和他离了婚。此时他已经40多岁了,他所有存款加在一起只有2万元左右。

    一般人要是碰上这种情况,可能就心灰意冷了,然而万强却不服输,他觉得自己还能干,还有拼搏的机会。

    “在调查市场后,我觉得栏杆行业前景不错,到广州去学习了当地先进制作技术,回来后向朋友借了几万元,加上自己的2万元,开了现在的欧艺金属加工厂。”万强告诉记者,“由于之前吃了技术落后的亏,这次开厂,我对自己说,加工技术必须要走在其他厂前面。”

    万强说,因成本问题,很多企业生产的栏杆使用较久后会生锈,他觉得按照市场需求,不会生锈的栏杆将来会很有市场,于是引进了铝镁合金来制作栏杆,虽然成本略高,但制作出来的栏杆不会生锈,而且结实牢固。

    “现在很多业主家中一处栏杆的部件坏了,只能把整个栏杆换掉。为了解决这个问题,我开发了组装技术,就像拼积木一样,哪个部位坏掉了我就换新的零件,大大降低了客户的维修成本。”万强介绍。

    如今,市中区欧艺金属加工厂的生意已经步上正轨,不仅吸纳了65人就业,而且每年都能接到大批订单。而对于万强来说,这并不是结束,他又看中了互联网行业,在成都开办了四川艾克尔科技有限公司,涉足互联网推广、电子商务领域。

    2016年,万强创办的市中区欧艺金属加工厂被乐山市人力资源和社会保障局评为乐山市返乡创业示范企业。

    “目前还有很多人在创业路上摸索前进,作为一个先行者,觉得创业之路贵在学习,不断学习、丰富自我,坚定信念,哪怕摔倒也不要气馁,做到这些,梦想就总会有实现的一天。”万强说。三江都市报  罗曦  文/图

    原标题:他的人生就是一部“创业史”人到中年仍在拼搏

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